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起亚K5怎么样?值得买吗?

来源:本站原创发表时间:2019-09-02

  车乎网络科技有限公司汽车内容主编 中兴通讯股份有限公司新能源汽车部门高级工程师

  曾经的屌丝三宝,当年红头半边天的起亚K5,现在也跟韩系车一起衰落到了谷底。究其原因,外观的设计已经跟不上潮流,内饰的设计更是不走心,所有元素堆砌在一起,完全没有特色。

  K5一样如此,从价格上看,16.48-23.98万元的价格,下有自主品牌的优秀性价比车型,上有日系的雅阁凯美瑞阿特兹等各有特色的对手,两面夹击下,K5显得高不成低不就。

  K5车身尺寸4855x1860x1475mm,轴距2805mm,在同级别中算是小号了。内饰的设计上,由于已经是两年前的车型,自然不太符合现在的流行趋势,起亚一贯的中规中矩没有特色的内饰,也让K5变得暗淡了不少。配置上不如自主品牌,座椅通风加热倒是起亚的标配,电子手刹,自动泊车,坡道辅助等功能目前来看都只能算是基础配置了。

  动力依旧是起亚老一套,2.0L自然吸气发动机,最大马力161匹,配合自家的6AT变速箱,另外还有1.6T和2.0T车型,不过起亚跟日系车比起来,最明显的差距就是,起亚的油耗真的伤不起。百公里综合油耗在10-12个左右。

  总之韩国车现在萎靡不振,一直没有什么好的作品推出,而且似乎陷入了一个恶性循环,国人对韩国车越来越没兴趣,追求性价比的选自主品牌,追求品质的选日系和德系车,中间也就差了几万块钱,实在容不下韩国车在中间了。

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  很多人说日系车是皮薄不耐撞,韩系车是徒有外表,金絮其外败絮其内。其实这种说法确实有些太过于片面,先不说日系车怎么样,就以韩系车为例,在中国市场是能取得如此高的销量,除了物美价廉之外,拥有高颜值确实是它的强项,而其中最能代表的就是起亚的K5了。

  新一代K5基本上延续了起亚车型的外观特征,整体来说,线条相对简洁,而且设计也更多体现出欧洲运动风格。 家族式的前脸被设计得更富有冲击力。大灯的线条虽然不复杂,但布局上很大胆,让车头显得极富冲击力。前脸部分吸引眼球的设计还有雾灯和LED日间行车灯的组合。@衢州人!你的小票千万别丢!今天能领

  内饰空间方面,K5的空间是它在同级别当中拥有的最大优势,尤其是后排空间,基本上装4个人都不会觉得拥挤,而车内的储物空间设计上还是比较人性化的,有很多可以放东西的地方,复式三中二十个多少组,除此之外,中控台看起来也很用心,让许多朋友一眼看了之后都会觉得很上档次。

  全新K5搭载了1.6T、2.0L和2.0T三款发动机,其中1.6T发动机,最大功率180马力,118挂牌玄机!最大扭矩265牛米,匹配7速DCT双离合变速器,兼具自动变速箱的舒适性与手动变速箱的高效性。不过在噪音方面,的起亚k5还是有一定缺陷的,尤其是发动机的噪音以及胎噪。

  K5颜值上是不错的,舒适性和空间都很好,看配置和价位,韩系车的性价比你也不用担心。就是韩系车现在各种原因,保值率低,而且起亚的变速箱匹配度也不算很高。总体而言,选择还算实用,但时间长一点,这车的存在感就没那么强了。

  当初买K5的时候,就是看着它犀利的外观买的,因为在同价位里面它是最好看的,其次,相比同级别竞争对手,K5内部空间够大也是我选择它的另外一个原因。

  外观就不多说了,因为开车这东西因人而异,萝卜白菜给有所爱,但是对于我来说,我非常喜欢韩系车企设计出来的外观,不知道怎么说,看着它们的前脸,总让人忍不住的多看他们几眼,或许这是因为韩国整容很牛?

  其次,内饰方面总的来说就是中控屏幕有点小,对于现在主流的大屏设计,K5还是没有跟谁时代潮流,但是如果有预算,就换了它,顶配或者重新买个8寸中控屏幕也行。

  K5内部空间也是够大,不说后排坐几个人,就是后排的腿部空间,轻轻松松翘起你的二郎腿是不成一点问题的,同时中部凸台也没有,这一点感觉非常舒服。

  其实K5整体看起来是非常大的,总重有1.5吨,但是搭载2.0L的发动机基本上没有任何压力,开起来并没有什么吃力的感觉,当然前提是你舍得给油,我一般是上下班开,走的那条路红绿灯较多,而且还经常堵车,所以油耗有点高,基本上达到了8个油了,但我个人感觉还好,毕竟车子这么大,还是可以理解的。

  除了动力,方向盘的操控也是十分灵敏,没有什么虚位的,除了底盘稍微有点硬之外,其他都还好。

  对于一款20W的B级车,K5整体性能和表现还是值得肯定的,但是韩系车的一些小毛病在k5上还是有一定的体现,对于年轻人来说,外观时尚靓丽的K5未尝不是一个好的选择。

  展开全部虽然K5被网友们戏称为屌丝三宝的其中之一,但是我认为它还是一辆好车的。第一个是价格足够低,一辆合资的中型车卖到紧凑型车的价格,十分划算。

  第二个是外观设计还是挺炫酷的,特别是改款之后,没有了老款那种很夸张的作风,更让人觉得舒服。

  第三个是起亚的机械素质或是动力系统匹配完善度其实很不错,至少比大部分的自主品牌甚至是一些合资品牌都要好。即使现在K5有些被冷落的样子,但我觉得K5真的是一款被忽略了的好车。

  展开全部刚开始知道K5这辆车,是因为刚在国内亮相的时候,它的外观实在是有些超前的感觉。虽然现在改了款,没有老款的那种惊艳,不过也不算是难看,反而会因为收敛了些更加耐看。


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